
澳航则在上周表示,已正式取消2006年订购的8架A380客机订单;新加坡航空作为全球首家运营A380的航空公司,已退役首批的两架A380,目前这两架飞机停在法国,作为废品出售。此外,德国汉莎航空、法国航空、澳洲航空等航空公司也相继削减了订单,维珍航空甚至在正式交付之前取消了订单。
随后的上午9点,广州警方再次发布通告:广东云联惠网络科技有限公司(云联商城)黄明等人涉嫌组织、领导传销犯罪经查,以黄某为首的该团伙成立广东云联惠网络科技有限公司,并依托该公司“云联商城”,以“消费全返”等为幌子,采取拉人头、交纳会费、积分返利等方式引诱人员加入,骗取财物,严重扰乱经济社会秩序,涉嫌组织、领导传销活动犯罪。
初识原油宝韩梅梅告诉本报记者,初识原油宝,还是今年3月30日。中国银行江西分行微信订阅号于3月27日,发布了一篇关于原油的推荐文章《[投资]原油比水还便宜,中行带你去交易!》。“抓住这一波‘活久见’的原油行情机会,收益率超过37%,仅仅用了5天,简直‘爽歪歪’!”这是中行上述原油宝产品宣传文章中的一段话,该文章早已在原油宝事件暴发之初就被删除,但是很多人都留有截图。
经济观察报记者就“有多少城市纳入监管试点,以及未纳入监管试点的城市是否都需要取缔”的问题采访央行和银保监会,截止发稿前未获回复。P2P“幻灭”国内最早的 P2P平台成立于2007年,由于监管政策跟不上,各大平台“野蛮生长”;进入2013年,由于各大银行收缩信贷,很多中小微企业或者个人无法从银行中拿到贷款,这给了P2P发展机会;2014年,国家鼓励互联网金融发展,在政策上给予P2P非常大力的支持,使得银行系、上市公司系、国资系纷纷尝试进入互联网金融领域,P2P行业进入新一轮的发展高峰期。根据网贷天眼数据显示,截止2014年11月底,P2P网贷平台运营数量达到1540家,全年成交量突破两千多亿。老胡所在的平台就是赶上了这一波浪潮,刚成立没多久就获数百万天使投资,虽然没有成立于北上深这种一线重镇,当时他们也致力打造成当地最好的网贷平台。
随着行业的高速发展,也暴露出种种问题,不断有平台出现暴雷、砍头息、暴力催收等现象。从2016年开始,监管不断下发对P2P行业的整改措施和通知。一石掀起千层浪的是:2017年12月中旬网贷整治办下发的一纸文书,简称57号文,原文件全名“关于做好P2P网络借贷风险专项整治整改验收工作的通知”,具体为要求各地最迟应当于2018年6月末之前完成整改验收以及后续备案登记工作;对于在2016年8月24日后新设立的网贷机构或新从事网络借贷业务的网贷机构,原则上不予备案登记。面对备案,彼时,记者采访过了很多网贷负责人,大多心理都没底,大标清算、信批都犹如悬挂在他们头上的达摩克利斯之剑。“当时我们也是跟着全国的步骤在进行整改,因为我们都是愿意在这个行业继续去发展的平台,都想拿到备案,肯定得按照那些监管文件一步步整改,那些文件都是公开的,根本不能打折扣。”老胡说。
值得注意的是,新能源汽车、智能手机、智能家居用品等消费回暖,成为拉动地方消费增长的主力。比如,福建上半年新能源汽车消费同比增长近2.5倍,安徽新能源汽车消费增长1.1倍。国家统计局贸易外经司司长蔺涛指出,在居民收入稳定增长、减税降费及个人所得税抵扣政策落实、促消费政策逐步显效以及5G等新技术和新产品逐步应用等多因素作用下,居民消费需求将进一步释放,新业态新模式蓬勃发展,消费市场总体上有望继续保持平稳增长。